| Nom | Barre de carbure à trou de réfrigérant |
|---|---|
| Finition de surface | La terre |
| Type de liquide réfrigérant | À base d'eau |
| Convient pour | Machinerie à grande vitesse |
| Matériel | Carbure |
| Dureté de la fracture | 7 à 10 MPa·m1/2 |
|---|---|
| Longueur | 50-330mm |
| Application du projet | Coupe/perçage/fressage/moulinage |
| Caractéristiques | Résistance à l'usure élevée/dureté élevée/résistance élevée/résistance à la corrosion |
| Densité | 140,5-15,9 g/cm3 |
| Dureté | HRA 89 à 93 |
|---|---|
| VHR | 91.2 |
| Caractéristiques | Résistance à l'usure élevée/dureté élevée/résistance élevée/résistance à la corrosion |
| Longueur | 50-330mm |
| Dureté de la fracture | 7 à 10 MPa·m1/2 |
| Le mot clé | tige moulue de carbure de tungstène |
|---|---|
| Grade | Le produit doit être présenté sous forme d'une couche d'étiquette. |
| Matériel | Carbure de tungstène |
| La coutume | Produits d'origine |
| Propriétés magnétiques | Non magnétique |
| Nom | Carbure de tungstène Rod |
|---|---|
| Spécification | Taille personnalisable |
| Le mot clé | une tige ronde de carbure |
| le matériel | Carbure de tungstène |
| Couleur | Argent métallique |
| Co. | 6% à 25% |
|---|---|
| Densité g/cm3 | 13.0 à 15.58 |
| HRA | 81.5 à 95 |
| Longueur | personnalisable |
| Application du projet | Le fraisage, le forage et le tournage |
| Nom | Barre en spirale de carbure |
|---|---|
| μm | 0.4 à 9 |
| HRA | 81.5 à 95 |
| Matériel | Carbure |
| Longueur | Personnalisable |
| Nom | Barres à filetage au tungstène |
|---|---|
| Matériel | Carbure |
| Densité g/cm3 | 13.0 à 15.58 |
| Forme | spirale |
| Finition de surface | La terre |
| Nom | Barres en acier au tungstène |
|---|---|
| Finition de surface | La terre |
| Co. | 6% à 25% |
| le matériel | Carbure |
| μm | 0.4 à 9 |
| Type de liquide réfrigérant | À base d'eau |
|---|---|
| Finition de surface | La terre |
| Type de trou du liquide de refroidissement | À droite. |
| Taille du trou du liquide de refroidissement | 2 mm |
| Convient pour | Machinerie à grande vitesse |